延慶型鋼公司

CZ型鋼由鋼結構的組成，主要有：門(mén)式結構（鋼梁、鋼柱），這是主結構，次結構主要有：隅撐、水平支撐、柱間支撐、拉條、系桿等。通過(guò)螺栓的剛性連接，搭建成整體的框架結構，然后通過(guò)維護材料進(jìn)行密封，這樣，一座鋼結構的廠(chǎng)房就基本施工完成了。在次結構當中，CZ型鋼的用量是很豐富的，它可以作鋼結構支架、橫梁、拉筋等。在不同的情況下CZ型鋼的使用的標準也不同，主要表現規格的方式:高（h）x寬(b)x小邊高(C)x厚(t);通過(guò)對高、寬、厚及小邊長(cháng)的控制作為CZ型鋼的技術(shù)參數，用來(lái)改變C型鋼的規格。說(shuō)了很多關(guān)于CZ型鋼本身的知識，那么CZ型鋼是用什么做成的呢？他的原材料是什么呢？制作CZ型鋼的原材料是帶鋼：帶鋼通過(guò)機器的加工卷制，可直接制作成CZ型鋼。

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工字鋼也稱(chēng)為鋼梁，是截面為工字形狀的長(cháng)條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用。工字鋼廣泛地應用于建筑或 其他金屬結構工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規格為10—60號，即相應的高度為10cm—60cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱(chēng)H型鋼，斷面特點(diǎn)是兩腿平行，且腿內側沒(méi)有斜度。 它屬于經(jīng)濟斷面型鋼，是在四輥軋機上軋制的，所以又稱(chēng)“工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成標準。

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低合金H型鋼截面形狀經(jīng)濟合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠(chǎng)房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。 低合金H-型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下：翼緣寬，側向剛度大。抗彎能力強。 翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)便。與焊攝工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無(wú)需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構制作成本30%左右。相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。低合金H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大滿(mǎn)足工程設計與制作需求。

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工字鋼的規格是用腰寬的厘米值來(lái)表示的，如10號工字鋼，其腰寬為10cm。工字鋼的種類(lèi)有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼（H型鋼）。我國熱軋普通工字鋼的腰寬為100～630mm，表示為No.10～No.63，腿內側壁斜度為1：6。軋制工字鋼的孔型系統有直軋孔型系統、斜軋孔型系統和混合孔型系統。此外，工字鋼還可以采用特殊軋法。普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大，這就使其在應用范圍上有著(zhù)很大的局限。工字鋼的使用應依據設計圖紙的要求進(jìn)行選用。

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H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬(wàn)能軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬(wàn)能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬(wàn)能機架后設置軋邊端機，俗稱(chēng)軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架萬(wàn)能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車(chē)后的軋輥能恢復原來(lái)的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品萬(wàn)能軋機，又叫萬(wàn)能精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線(xiàn)垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀